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浩吉铁路——我国规模最大重载货运铁路今日正式开通
  时间:2019-09-30  点击量:   
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  2019年9月28日,经过四年零三个月的建设,我国规模最大运煤重载货运铁路—浩勒报吉至吉安铁路(原蒙西至华中地区铁路)正式开通运行。

  浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省份,正线全长1813.5km。这是我国首条由铁路方面与煤企、电企合资建设的线路,股东除了地方铁路局,几乎涵盖沿线的主要煤炭生产企业、电力企业燃料公司,影响深远。此线路规划运输能力达到2亿吨/年以上,对构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应起到重要作用。

  我公司承担浩吉铁路MHJL-11标段监理任务,正线长度222.237公里,其中,路基123.005公里,涵洞563座,桥梁45888延米/107座,隧道68776延米/39座,车站18座,新余西铺架基地(含T梁场)1处。重点难点工程:一是长度为15.39km的九岭山隧道,本隧道为全线控制工期的二级风险单洞双线隧道,工期紧,施工难度大,风险高;二是长度2.869km的吉安赣江特大桥,本桥也为全线的控制工期工程,桥梁工程规模大,深水基础及刚构拱安装技术含量高,连续梁转体跨既有铁路施工,施工安全风险高。

  自2015年5月进场以来,监理项目部根据本项目的主要技术标准和项目特点,严格按照监理合同,标准规范及设计文件扎实开展监理工作,确保了全部工程验收合格,达到了铁路工程质量验收标准,并满足业主创优规划要求。项目部建立健全完善的监理质量内部管理体系,严抓既有线的施工安全监控,加强施工安全管理和现场巡视检查和环水保的整治工作,不断增强监理队伍的综合实力,进一步努力提高监理工作水平,确保年度各项建设任务和目标顺利实现。


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